Tag Archives: Interview

Esteban Gutiérrez : de l’ombre à la lumière

Esteban Gutiérrez : de l’ombre à la lumière

Mardi, c’était le premier jour des tests Pirelli sur le circuit de Yas Marina. Le Paddock est calme, les équipes concentrées. Dans l’allée centrale, nous croisons un visiteur éclair inattendu : Esteban Gutiérrez. Pourquoi l’ancien pilote Haas a préféré venir assister aux tests plutôt qu’au Grand Prix habituel ? Nous lui avons posé la question.

Sept secondes dans la tête de Dorian Boccolacci au Red Bull Ring

Sept secondes dans la tête de Dorian Boccolacci au Red Bull Ring

Bourdais en Indycar, Senna en Formule 1 ou encore Jules Bianchi, ce sont les crashes qui ont pu impressionner, voire même marquer tout amateur de sport automobile. Ce sont également ceux qui ont que retient Dorian Boccolacci, pilote GP3 chez Trident. Le gagnant du dernier round 2017 et gagnant du trophée du crash de l’année revient sur celui qu’il a vécu au Red Bull Ring. Tout pilote a connu des

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Coup d’œil dans le roadbook de Louis Louka

Coup d’œil dans le roadbook de Louis Louka

Coup de projecteur sur un rôle de l’ombre dans l’univers du rallye. Rencontre avec Louis Louka, représentant de l’équipe nationale aux côtés de Guillaume de Mévius. Simple, humble et conscient de son travail, il vous partage la passion qui l’anime depuis des années pour vous faire découvrir ou redécouvrir le baquet de droite.   Tu commences le rallye en 2012. La question est simple mais pourtant fondée : comment se lance-t-on

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Le home race pour la victoire

Le home race pour la victoire

Tout juste tenant du titre de champion de F3 Autrichienne et champion de FIA F3 d’Europe Centrale, Andea Cola avait prévu une saison 2017 active sur des circuits aussi différents les uns que les autres. Dans la foulée, le double champion européen a vécu une course à domicile et il peut l’affirmer : il y a quelque chose d’unique lors d’un home race. Samedi 9h du matin. Sous le soleil

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L’opinion de Villeneuve : “Les voitures restent trop faciles à piloter”

L’opinion de Villeneuve : “Les voitures restent trop faciles à piloter”

À la sortie d’un virage Spadois, nous avions rendez-vous avec le franc-parler d’un certain québécois, Jacques Villeneuve. Le pit stop fut long, et pour faire durer le plaisir, cet entretien sera publié en dix parties, tous les jours à 11 heures. La mi-saison passée, Jacques donne son avis sur les monoplaces 2017 ainsi que sur la place des pilotes, jeunes ou expérimentés, dans les décisions concernant les voitures. Tu es

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L’opinion de Villeneuve : “Les jeunes doivent bosser pour mériter”

L’opinion de Villeneuve : “Les jeunes doivent bosser pour mériter”

À la sortie d’un virage Spadois, nous avions rendez-vous avec le franc-parler d’un certain québécois, Jacques Villeneuve. Le pit stop fut long, et pour faire durer le plaisir, cet entretien sera publié en dix parties, tous les jours à 11 heures. À l’heure actuelle, être jeune pilote et convoiter la cour de la Formule 1 n’est pas chose aisée. Selon Jacques Villeneuve, certes, il y a un effet de mode

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L’opinion de Villeneuve :  “Williams, c’est la seule équipe qui ne progresse pas”

L’opinion de Villeneuve : “Williams, c’est la seule équipe qui ne progresse pas”

À la sortie d’un virage Spadois, nous avions rendez-vous avec le franc-parler d’un certain québécois, Jacques Villeneuve. Le pit stop fut long, et pour faire durer le plaisir, cet entretien sera publié en dix parties, tous les jours à 11 heures. Le franc-parler du canadien ne change pas, tout comme son opinion sur Williams et en particulier concernant Lance Stroll. Williams t’a interdit de venir leur rendre visite pour te

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L’opinion de Villeneuve : la F1 n’impressionne plus assez les écrans

L’opinion de Villeneuve : la F1 n’impressionne plus assez les écrans

À la sortie d’un virage Spadois, nous avions rendez-vous avec le franc-parler d’un certain québécois, Jacques Villeneuve. Le pit stop fut long, et pour faire durer le plaisir, cet entretien sera publié en dix parties, tous les jours à 11 heures. Jacques Villeneuve considère que la Formule 1 devrait s’apparenter à un espèce de Super Bowl au niveau du show télévisé afin d’attirer le public. Est-ce que la  diffusion de

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L’opinion de Villeneuve : “Le public a toujours aimé les accidents.”

L’opinion de Villeneuve : “Le public a toujours aimé les accidents.”

À la sortie d’un virage Spadois, nous avions rendez-vous avec le franc-parler d’un certain québécois, Jacques Villeneuve. Le pit stop fut long, et pour faire durer le plaisir, cet entretien sera publié en dix parties, tous les jours à 11 heures. La Formule 1 n’attire pas les foules uniquement par son glamour ou la performance de pilotes. Selon Jacques Villeneuve, la première raison qui attire le public, ce sont les

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L’opinion de Villeneuve : “Heureusement, pour les jeunes, les F1 sont faciles à conduire.”

L’opinion de Villeneuve : “Heureusement, pour les jeunes, les F1 sont faciles à conduire.”

À la sortie d’un virage Spadois, nous avions rendez-vous avec le franc-parler d’un certain québécois, Jacques Villeneuve. Le pit stop fut long, et pour faire durer le plaisir, cet entretien sera publié en dix parties, tous les jours à 11 heures. Le plateau F1 actuel est de plus en plus clivé entre anciens pilotes expérimentés et jeunes rookies en assoiffés de victoires. Mais la sage expérience fait-elle face à l’insouciante

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