Lewis Hamilton et Spa : entre amour et haine

Lewis Hamilton et Spa : entre amour et haine

Spa-Francorchamps 2017. Cette édition qui réunit le 50e Grand Prix de Belgique, la 200e course de Lewis Hamilton et surtout, la 68e pole du britannique qui égalise le record absolu de Michael Schumacher. C’est clair, Lewis et Spa, c’est une relation unique. 68e départ en tête, et une victoire supplémentaire. C’est ainsi que Lewis confirme encore une fois, que le mythique circuit de Spa-Francorchamps lui va comme un gant, et

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Le tournage de Mark Webber 

Le tournage de Mark Webber 

SERIE TBT. La saison 2018 vient seulement de débuter et la FIA recense déjà cinq unsafe release. Après l’incident survenu à Bahreïn lors du pitstop de Kimi Räikkönen qui a fauché un de ses mécaniciens, retour sur les arrêts aux stands qui ont marqué l’histoire de la Formule 1.  Ces incidents ne surviennent pas uniquement entre les pilotes et leurs mécaniciens. La pitlane est remplie de monde et notamment de représentants des médias qui sont tout autant exposés aux divers dangers. Mark Webber peut

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Coup de chaud pour Jos Verstappen 

Coup de chaud pour Jos Verstappen 

SERIE TBT. La saison 2018 vient seulement de débuter et la FIA recense déjà cinq unsafe release. Après l’incident survenu à Bahreïn lors du pit stop de Kimi Räikkönen qui a fauché un de ses mécaniciens, retour sur les arrêts aux stands qui ont marqué l’histoire de la Formule 1. Prenez place dans le baquet de la Benetton-Ford de 1994. Qualifié 19e, Jos Verstappen sait déjà d’avance que la course sera difficile sur le tracé sinueux d’Hockenheim. Secrètement, il rêve de pouvoir

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Le refueling de l’ambition de Kimi Raikkonen 

Le refueling de l’ambition de Kimi Raikkonen 

SERIE TBT. Le dernier Grand Prix de Bahreïn s’est vu entaché d’un incident qui ne cessera pourtant jamais d’exister en Formule 1 malgré les mesures de sécurité toujours renforcées : les accidents dans la voie des stands. Retour sur les arrêts en Pit Lane qui ont marqué l’histoire de la Formule 1.  La Formule 1 reste dangereuse, pas uniquement pour les pilotes, mais pour toutes les personnes travaillant autour du circuit.

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Galerie : tests hivernaux F1 à Barcelone

Galerie : tests hivernaux F1 à Barcelone

Vous n’avez pas eu la chance de vous promener dans le Paddock espagnol et souhaitez revivre les tests hivernaux de Formule 1 ? Ou vous aimeriez découvrir ou revoir les nouvelles monoplaces made-in 2018 ?  Alessio De Marco était sur place et vous ramène au travers de ses lentilles dans les courbes du Circuito de Barcelona. ” template=”/home/fnallapbqt/www/wp-content/plugins/nextgen-gallery/products/photocrati_nextgen/modules/ngglegacy/view/gallery-carousel.php” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″] © Alessio De Marco

Les six maitresses à quatre roues de Michael Schumacher

Les six maitresses à quatre roues de Michael Schumacher

SERIE. En l’honneur de son mois d’anniversaire, la série de janvier se penche sur le septuple champion du monde, Michael Schumacher.

Nul ne peut le nier : Schumacher aime les voitures et la compétition. Il aurait été facile de le présenter au travers des bolides de Formule 1 qui ont fait sa renommée : ses débuts chez Jordan, ses premiers titres avec Benetton, l’ère légendaire dans les cris des moteurs Ferrari ou encore, les virages difficiles chez Mercedes. Michael, ce n’était pas que la F1, c’était aussi des bolides qui ont fait de lui le pilote complet qu’on a connu sur les pistes.

Esteban Gutiérrez : de l’ombre à la lumière

Esteban Gutiérrez : de l’ombre à la lumière

Mardi, c’était le premier jour des tests Pirelli sur le circuit de Yas Marina. Le Paddock est calme, les équipes concentrées. Dans l’allée centrale, nous croisons un visiteur éclair inattendu : Esteban Gutiérrez. Pourquoi l’ancien pilote Haas a préféré venir assister aux tests plutôt qu’au Grand Prix habituel ? Nous lui avons posé la question.

Sept secondes dans la tête de Dorian Boccolacci au Red Bull Ring

Sept secondes dans la tête de Dorian Boccolacci au Red Bull Ring

Bourdais en Indycar, Senna en Formule 1 ou encore Jules Bianchi, ce sont les crashes qui ont pu impressionner, voire même marquer tout amateur de sport automobile. Ce sont également ceux qui ont que retient Dorian Boccolacci, pilote GP3 chez Trident. Le gagnant du dernier round 2017 et gagnant du trophée du crash de l’année revient sur celui qu’il a vécu au Red Bull Ring. Tout pilote a connu des

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Coup d’œil dans le roadbook de Louis Louka

Coup d’œil dans le roadbook de Louis Louka

Coup de projecteur sur un rôle de l’ombre dans l’univers du rallye. Rencontre avec Louis Louka, représentant de l’équipe nationale aux côtés de Guillaume de Mévius. Simple, humble et conscient de son travail, il vous partage la passion qui l’anime depuis des années pour vous faire découvrir ou redécouvrir le baquet de droite.   Tu commences le rallye en 2012. La question est simple mais pourtant fondée : comment se lance-t-on

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